NOVÝ STREET TRIPLE & STREET TRIPLE R
Nový, ľahší Street Triple a Street Triple R boli odhalené na Intermot Show
Úplne nový podvozok naďalej zlepšuje už tak výbornú manipuláciu, agilitu a presnosť
Optimalizované ťažisko motocykla vďaka novej pozícii koncovky výfuku a revidovanej geometrii
Úspora hmotnosti oproti predchádzajúcemu modelu činí necelých 6 kg
Charakteristický trojvalec 675 cm3, ktorý dáva výkon 106PS a krútiaci moment 68Nm
Voliteľné ABS, ktoré je vypínateľné
Imobilizér v štandarde
Dvojročná záruka bez ohľadu na počet najazdených kilometrov
STREET TRIPLE
Triumph Street Triple je jeden z veľmi úspešných príbehov posledných rokov. Je nositeľom mnohých vyznamenaní a je považovaný za najdynamickejší motocykel vo svojej triede, poskytujúci nezabudnuteľný jazdecký zážitok. Fúzia štýlu Speed Triplu a agility Daytony 675 spôsobila v roku 2007 ohromenie motocyklového priemyslu vo forme modelu Street Triple, ktorý prišiel na trh s veľmi dobrou cenou. Od roku 2013 bol nový Street Triple kompletne prepracovaný, pre ešte väčší pôžitok z jazdy. Hlavnou zmenou je nový podvozok. Úplne nový priehradový chrbticový rám je vyrobený z hliníka a podsedlovka je vysokotlakovým odliatkom z dvoch častí. Podvozok je robustný a moderný, vyvinutý k optimálnej dynamike, agilite a pôžitku z jazdy. Vďaka menšiemu množstvu častí a menšiemu počtu zvarov má nižšiu hmotnosť. Čestné miesto v ľahkom ráme zaujal nový výfuk “low boy” z nerezu. Nielenže poskytuje nový ostrý vzhľad, ale významne prispieva k lepšiemu rozloženiu hmotnosti motocykla a váhy samotného výfuku. Jeho rozumná konštrukcia a ťažisko dovolili inžinierom firmy Triumph doladiť geometriu zmenšením uhla hlavy riadenia na 24.1? . Dynamika ovládania motocykla ako celku je ostrá ako britva a s váhou len 183 Kg so všetkými náplňami a akumulátorom budí maximálnu dôveru. Podstatná je aj úspora váhy oproti predchádzajúcemu modelu je 6 kg. K fantastickej manipulácii s motocyklom prispievajú tlmiace jednotky KYB v 41 mm vidliciach upside down. Brzdnú silu zabezpečujú duálne 310 mm plávajúce kotúče s dvojpiestikovými brzdičmi Nissin. Ďalším prvkom bezpečného brzdenia je voliteľné ABS, ktoré je plne vypínateľné, čo dáva jazdcovi možnosť najlepšieho nastavenia podľa jeho požiadaviek.
Srdcom Street Triplu zostáva vodou chladený, dvanásťventilový trojvalec s objemom 675 cm3. V kombinácii s krátkou šesťstupňovou prevodovkou dodáva stošesť koní pri 11 850 otáčkach/min. . Všetko, čo potrebujete. Krivka krútiaceho momentu je lineárna a jej maximálna hodnota činí 68 Nm. Hnacia jednotka bola naladená na neuveriteľne vysoký výkon v nízkych a stredných otáčkach, a poskytuje fantastický zážitok z jazdy pre jazdca akéhokoľvek veku a skúseností.
Aj napriek jeho umiestneniu na vstupnej úrovni v rade modelov Triumph “Roadster” prichádza nový Street Triple s vysokou úrovňou vybavenia už v štandarde. Súčasťou štandardného vybavenia je imobilizér motora, zatiaľ čo ďalšie bezpečnostné komponenty ako zámok v tvare písmene “U”, ktorý je možné uskladniť pod sedadlom motocykla, je k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo. Komplexná digitálna prístrojová LCD doska mimo iné obsahuje vstavaný stopky kola, programovateľnú svetelnú signalizáciu ideálneho radenia , ukazovateľ hladiny paliva, hodiny, indikátor zaradeného rýchlostného stupňa, veľký otáčkomer a digitálny tachometer. Prístrojová doska je taktiež schopná zobraziť tlak v prednej a zadnej pneumatike, pokiaľ bol nainštalovaný voliteľný systém monitorovania tlaku v pneumatikách.
STREET TRIPLE R
Veľmi oceňovaný pre jednoduchú a intuitívnu ovládateľnosť posúva Street Triple R od modelového roku 2013 veci na úplne novú úroveň. Jeho 41 mm predná vidlica „upside down“ je plne nastaviteľná pre predpätie pružín, tlmenie odskoku a kompresiu tlmenia za účelom poskytnutia maximálnej slobody nastavenia špičkovému jazdcovi pre jeho špecifické potreby. Zadná tlmiaca jednotka disponuje rovnakou úrovňou kvality a je možné na nej nastaviť predpätie pružiny a tlmenie odskoku. Voliteľné ABS, dostupné pre tento model, je doslova umeleckým dielom, ktoré umožňuje jazdcovi prepínať medzi rôznymi režimami. Dohromady tento „balíček“ umožňuje ľahkú konfiguráciu nastavenia pre pretekársky okruh alebo pre bežnú jazdu po ceste pri zachovaní neuveriteľnej brzdnej sily. Prepracovaná geometria uhlu hlavy riadenia 23,4 len tento obrázok dokresľuje. Vizuálne sa erkový model líši červeným podsedlovým rámom, červenými prúžkami na ráfikoch kolies a červeným bočným krytom chladiča s dominantným logom R.
PRÍSLUŠENSTVO A ZÁRUKA
Škála originálneho príslušenstva Triumph dovoľuje majiteľom prispôsobiť motocykel ich konkrétnym požiadavkám. Veterné štítky vo farbe, spojlery pod motor a kryty zadného sedla dávajú motocyklu športovejší a agresívnejší vzhľad, zatiaľ čo Arrow Special Parts vyvinula ľahkú koncovku výfuku typu „slip-on“ pre vyšší výkon a redukciu váhy. Ďalšie kľúčové príslušenstvo zahŕňa spätné zrkadlá s uchytením do koncov riadidiel, brzdové a spojkové páčky opracované na CNC stroji a „plug and play“ rýchloradenie (quick shifter), ktorého inštalácia trvá nanajvýš niekoľko minút.
Rovnako ako u ostatných motocyklov Triumph poskytuje na nový Street Triple a Street Triple R dvojročnú záruku bez ohľadu na množstvo najazdených kilometrov.
Farebné prevedenia:
Matt phantom black
Matt graphite
Crystal white